Es mi primer patinete y tenía claro que si me cogía algo tenía que ser algo decente. Les hay mucho más baratos pero no tienen nada que ver.
Vino perfectamente empaquetado y embalado, no requiere montaje, sólo apretar 4 tornillos.
A continuación detallo sus pros y contras.
PROs:
- Calidad de construcción, robustez, acabados.
- Motor trasero 350v con mucha fuerza.
- Ruedas de 10" tubeless.
- Display sencillo y con buena visualización.
- Estética y diseño: Esto ya es más personal pero otros patinetes con tanta historia de luces, amortiguaciones, cableados etc... a mi no me gustan, este lo tiene todo colocado en su sitio, fino y de manera sencilla.
- Facilidad para deslimitarlo a 30km/h.
- Disponibilidad de recambios al ser una marca potente como suspensiones, ruedas, baterias etc...
- Buen sistema de plegado sin holguras.
- Buena Autonomía.
- Buena iluminación frontal y trasera.
- App para visualizar y gestionar parámetros del patinete como luces, control de velocidad, etc...
- Control de velocidad, no lo valoré al principio pero cuando llevas un rato es cómodo no tener que ir apretando el pulsador. Se gestiona en la APP de manera sencilla.
Contras:
- Precio: que no es barato con respecto a otros que hay en el mercado pero la calidad hay que pagarla.
- Peso: al ser tan robusto penaliza un poco el peso a la hora de transportarlo no siendo tampoco un impedimento.
- No tiene suspensión aunque las ruedas de 10" amortiguan siendo más que suficiente para asfalto y camino con piedras pequeñas aunque esta claramente diseñado para urbano. No es necesario para un uso normal. Puede ir por caminos de graba y con algunas piedras sin problema aunque no es su ámbito.
Conclusión:
Si quieres un producto redondo en el que prime la calidad sin gastarte un dineral, este es tu patinete.
Los hay más baratos pero te vas a estar acordando de esa diferencia de dinero todos los días si te coges uno más básico.
**Si te ha parecido útil mi comentario, dale al botoncito, gracias.
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Descripción del producto
Ninebot KickScooter MAX G30LE II Powered by Segway
Nuevo Ninebot KickScooter MAX G30LE II Powered by Segway
Ninebot by Segway presenta el nuevo patinete eléctrico potente y eficiente: Ninebot MAX G30LE II Diseñado para ser más duradero y potente para el MÁXIMO placer de conducción, puede acelerar hasta 25 km / h con un alcance de hasta 40 km, por lo que puedes explorar el mundo que te rodea o puedes ir a trabajar sin preocupaciones.
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Comodidad MAXEl MAX G30LE II cuenta con una gran plataforma antideslizante de 18 cm (7"). Gracias a la clasificación IPX5, tu patinete está protegido incluso en caso de lluvia repentina y no correrás el riesgo de resbalar mientras conduces. El Ninebot MAX G30LE II también está equipado con la nueva generación neumáticos de 10" que absorben perfectamente los golpes para una máxima comodidad y seguridad de conducción. |
Innovación MAXEl MAX G30LE II cuenta con un sistema de frenado regenerativo que impulsa el patinete a través de la electricidad y la energía reciclada de la conducción. La energía es recolectada por el sistema de frenado regenerativo y redistribuida cuando se necesita un impulso, por ejemplo, en una colina. Este sistema no solo mejora la experiencia de conducción, sino que le permite aumentar la autonomía del patinete. Segway-Ninebot ha actualizado y mejorado continuamente el Sistema de gestión inteligente de baterías (BMS) en 7 años, lo que ha dado como resultado más de 300 millones de baterías seguras y de alto rendimiento. |
Seguridad MAXEl freno de tambor (rueda delantera) y el freno electrónico (rueda trasera) están controlados por la misma palanca. De esta forma el MAX G30LE II garantiza la máxima seguridad. Además, gracias a la nueva luz LED integrada de 2,5 W de alto brillo, puedes iluminar el camino que tienes delante haciéndote perfectamente visible a otros usuarios de la carretera, sin cegarlos. El MAX G30LE II integra la misma tecnología de control de crucero utilizada en los automóviles gracias a componentes de control integrados y un algoritmo único para mantener la velocidad establecida. El patinete iniciará automáticamente el modo de conducción inteligente a esta velocidad, reduciendo la tensión de las palancas de dirección. |
Potencia MAXEl MAX G30LE II nació para garantizar el máximo rendimiento: el potente motor de 367 Wh (10200 mAh) ofrece una experiencia de conducción rápida y estable hasta una velocidad máxima de 25 km h y una increíble autonomía de 40 km. |
Tracción trasera para una experiencia de conducción MAX
El patinete MAX G30LE II puede ascender fácilmente pendientes de hasta un 20% gracias a su potente motor. La tracción trasera ofrece una estabilidad de aceleración mejorada y una excelente eficiencia energética.
Elija el modo de conducción en el panel de control digital LED
En la pantalla LED no solo puede ver el nivel de batería, la velocidad y la conectividad Bluetooth, sino que también puede cambiar fácilmente uno de los 3 modos de conducción. Al hacer doble clic en la pantalla LED intuitiva, puede elegir entre los modos Eco, Estándar y Deportivo según sus necesidades y estilo de conducción.
Sistema de cierre rápido y clásico
El Ninebot KickScooter MAX G30LE II se puede plegar fácilmente en 3 sencillos pasos. Es fácil de transportar en transporte público y puede guardarlo fácilmente en el maletero del coche. El sistema de bloqueo, seguro y resistente, es el mismo que el de las mejores bicicletas plegables.
caracteristicas
- Hasta 25 km/h de velocidad máxima (15.5 mph)
- Hasta 40 km de radio de acción o autonomía
- Faro delantero y luz de trasera LED integrados
- Neumáticos no tubulares de 10 pulgadas
- 2 frenos: freno electrónico y regenerador (rueda trasera) y freno de tambor (rueda delantera)
- Fácil ascenso por pendientes del 20%
- Grado de protección contra el agua IPX5
- Carga rápida y fácil en 6,5 horas
Opiniones de clientes
El patinete tiene mucha fuerza en modo Sport, peso 90kg y puedo subir cuestas de más o menos 10°perfectamente, en modo Drive no sube bien las cuestas pero puede mantener 25 km/h en llano y en modo Eco en llano puede mantener 15km/h.De momento lo he probado poco, pero me ha hecho una autonomía de 32km con mi peso en modo Sport.Las ruedas son bastante grandes y amortiguan muy bien (también venden amortiguadores de otras marcas que se pueden poner).En general los materiales de construcción están genial, menos los tornillos que lleva en la tapa inferior que se pasa la rosca la primera vez que los sacas.Entre este patinete y el Pro 2 me quedaría con este si la diferencia de precio fuera menos de 100€.
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Principales reseñas de España
Ha surgido un problema al filtrar las opiniones justo en este momento. Vuelva a intentarlo en otro momento.
Revisado en España el 21 de julio de 2021
El patinete tiene mucha fuerza en modo Sport, peso 90kg y puedo subir cuestas de más o menos 10°
perfectamente, en modo Drive no sube bien las cuestas pero puede mantener 25 km/h en llano y en modo Eco en llano puede mantener 15km/h.
De momento lo he probado poco, pero me ha hecho una autonomía de 32km con mi peso en modo Sport.
Las ruedas son bastante grandes y amortiguan muy bien (también venden amortiguadores de otras marcas que se pueden poner).
En general los materiales de construcción están genial, menos los tornillos que lleva en la tapa inferior que se pasa la rosca la primera vez que los sacas.
Entre este patinete y el Pro 2 me quedaría con este si la diferencia de precio fuera menos de 100€.
perfectamente, en modo Drive no sube bien las cuestas pero puede mantener 25 km/h en llano y en modo Eco en llano puede mantener 15km/h.
De momento lo he probado poco, pero me ha hecho una autonomía de 32km con mi peso en modo Sport.
Las ruedas son bastante grandes y amortiguan muy bien (también venden amortiguadores de otras marcas que se pueden poner).
En general los materiales de construcción están genial, menos los tornillos que lleva en la tapa inferior que se pasa la rosca la primera vez que los sacas.
Entre este patinete y el Pro 2 me quedaría con este si la diferencia de precio fuera menos de 100€.
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Reseñas más importantes de otros países
JEAN-PIERRE ICHE
Excellente trottinette
Revisado en Francia el 22 de octubre de 2021Bayago
Attenzione , ci sono 2 versioni MAX G30LE e MAX G30LE II
Revisado en Italia el 26 de agosto de 2021
Bayago
Revisado en Italia el 26 de agosto de 2021
Appunto 2 versioni IL PRIMO È il MAX G30LE mentre la seconda versione è il MAX G30LE II , prendete il secondo ha il motore di seconda generazione ed alcune migliorie costruttive ed estetiche , tipo la luce posteriore migliore ed il porta targa, che nella prima versione non c’è! Entrambe le versioni sono presenti su Amazon
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Sergio
Amore a prima guida...(aggiornamento)
Revisado en Italia el 28 de julio de 2021
